第六百二十七章 尼古拉—特斯拉线圈（3 / 4）

sp;  换句话说，

    作为游戏天才的他选择使用了‘捷径’：

    “知识是没有正反之分的。

    能决定结果的，只有使用它的人。”

    苏文在这方面没有任何真理洁癖，他跟身旁的冰山少女平静地说道：

    “该实施‘太阳帆计划了。’”

    而对于他刚刚说出的这个话题，江梦寒也在心里有了些许明悟：

    “你想要延伸开普勒光压猜想？

    还是说按照实际应用转化弗里德里希·灿德尔太阳帆设想。”

    “这些说法都对，

    不愧是我的江梦寒小姐。”

    苏文毫不掩饰自己对于学术方面能有个知音时的感动，

    也就温和地继续说道：

    “着名天文学家开普勒在400年前就曾设想过不需要携带任何能源，仅仅依靠太阳光压提供推力能就可使宇宙帆船驰骋太空。

    但太阳帆飞船这一概念到20世纪20年代才明晰起来，并在1920年代由福禄贝尔·占德进一步发展。

    但关于光有压力的探索最早可以追溯到17世纪。

    1619年开普勒猜测彗星的尾巴之所以背向太阳，是因为存在太阳风将其吹开。

    而导致彗尾背向太阳的原因主要是阳光的压力，所以开普勒的猜想可以作为第一个牵涉到光压领域的论述。

    这也是为什么我将电磁风暴喷涌开来随后偏折成为弧形的缘故。”

    他随手取出了自己放在储物箱中的笔记本，

    那台笔记本是研究所的财产，

    所以苏文也没办法用它来打游戏，只能平时进行一些专业演算，

    英俊的学者先生动作流畅地继续推演道：

    “当然，

    我们现在使用的应该是更为成熟的康斯坦丁·齐奥尔科夫斯基和其同事弗里德里希·灿德尔的方案。

    只可惜，

    我没有权限获得美联邦的“Sunjammer”项目、或者日本的“伊卡鲁斯飞船”等成功案例，

    否则应该能推演出更复杂的太阳帆结构。”

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