第382章 阿多丸号事件(1 / 2)

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随后的一周内,在八路军和新四军情报人员的严密监督下,日军从华国抽调的过1o万人以上的部队陆续在营口、大连、上海等地乘船驶离华国海域。

望着远去的日军舰船,八路军和新四军的情报人员们心中的疑惑却丝毫未减。

至于日军抽调的部队究竟去了哪里,此时不管国民政府还是八路军都不知道。

其实这背后的缘由,竟然跟蒋瑞元和林毅有着千丝万缕的联系。

在那场公开揭露日军关东军731、516部队暴行的新闻布会上,蒋瑞元随口胡诌提及苏联人在日本关东军和大本营安插了高级间谍一事。

这个话题一出,宛如一颗投入平静湖面的石子,激起层层涟漪。

日本的情报部门和宪兵闻风而动,迅在日本关东军以及大本营内展开了一场针对可疑人员的大规模筛查行动。

这场行动的影响不可谓不大,其中就有赫赫有名的佐尔格间谍网遭受日本人的重创。

佐尔格,那位曾在日本情报界搅弄风云的传奇间谍,也因此次清查身陷囹圄。

虽然说苏联在日本苦心经营多年的间谍网络并没有被彻底摧毁,可大部分的高级间谍纷纷落网,仅余下的“小猫两三只”

,再也掀不起能够传递关键情报的大风浪。

如此一来,日本国内有关军队调动等重大动静,仿若被一层厚重的幕布严实遮盖,外界难以窥探一二,这也让追踪日军去向的各方势力陷入了重重迷雾之中。

直到一个多月后,一桩震惊全球的事件轰然爆,国内才知道日本抽调部队究竟去干嘛了。

这件事件是日本一艘名为阿多丸的商船,在荷属东印度群岛府巴达维亚(现今的雅加达),被驻守此地的荷兰海岸炮兵与轻巡洋舰“特隆普”

号联手击沉。

事的原因和经过并不复杂,日本的阿多丸号从西侧马六甲海峡而来,正常情况下,日本船只大多经中国南海、绕行台湾后返回日本本土,可阿多丸号却偏不走常规航线,径直闯入爪哇海,一头扎进了巴达维亚港。

这巴达维亚港本来就是军民两用,港口管理有序,航道之上,浮标星罗棋布,醒目地引导着军舰与商船分道而行;

码头区域,更是标识分明,“军舰专用码头”

的红色标志与“商业船只码头”

的蓝色标志高悬显眼,泾渭分明地划分出各自的停泊范围。

阿多丸号无视这些清晰指引,悍然闯入军港区。

荷兰海军现后,立即出严正警告并且三次鸣炮警告,然而阿多丸号却是置若罔闻,依旧我行我素。

无奈之下,荷属东印度总督府命令港口内海岸炮兵和军舰开火射击,阿多丸号瞬间被炮火吞没。

不到三分钟阿多丸号就被击沉,船上乘员39人无一生还。

可谁能料到,次日,日本外务省竟出措辞强硬的抗议声明,指责荷属东印度群岛总督府无端击沉日本商船阿多丸号,蛮横要求交出参与炮击的炮台炮兵以及轻巡洋舰“特隆普”

号,要求将其送交日本军事法庭审判。

更离谱的是,日本人还狮子大开口,索要加里曼丹岛和苏门答腊岛作为所谓的赔偿。

这般无理至极的要求,荷兰方面自然是断然拒绝。

这场景,对于国人而言,有一种似曾相识的感觉,宛如当年九一八事变中,日本蓄意炸毁铁路,反诬陷东北军官兵;

又仿若七七事变时,日军借口一名士兵失踪,便要强闯宛平县城搜查;亦如同美西战争里,那艘莫名爆炸的缅因号,成为战争导火索。

荷兰虽说近代已不复昔日“海上马车夫”

的辉煌,势力渐微,可毕竟身为欧洲老牌列强,骨子里的骄傲仍在,对日本这等新兴小国,心底里还是

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