第695章 佩剑战斗机的优缺点（1 / 2）

“仪表上显示142o公里！”

刘旭抹了把脸上的汗水，皱着眉头说道：“我还以为仪表坏了，这度比咱们以前开的飞机快太多了。”

“仪表没毛病！”

林毅哈哈大笑，用力拍了拍刘旭的肩膀，“咱这佩剑战斗机就是这个能耐！

它靠喷气动机往后喷火产生推力，不像螺旋桨飞机靠桨叶划拉空气，喷出来的尾焰劲儿多大，度自然快得多！”

王景旭凑过来，盯着佩剑战斗机的机翼打量：“可这转向的问题到底出在哪儿？总不能让飞行员在天上吃亏吧？”

林毅蹲下身子，手指沿着机翼的后缘比划：“你们看，螺旋桨飞机的桨叶转起来，能直接给飞机一个横向的力，转向就灵活。

但佩剑这种喷气式，主要靠机翼和尾翼上的舵面来改变方向。”

他起身指了指飞机尾部的垂直尾翼，“度一快，空气对舵面的压力就大，操作起来自然没那么顺手。

而且这飞机为了追求度，机翼设计得更薄，牺牲了一部分低机动性能。”

刘旭若有所思地点点头：“怪不得感觉转向的时候，得提前使劲拉杆才行。”

“对！

所以开佩剑战斗机得换个思路。”

林毅掏出烟盒，给两人各递了一根，“它胜在度和爬升率，跟敌人交手的时候，得靠度抢位置，用高度优势俯冲攻击，不能老想着跟螺旋桨飞机似的缠斗。”

王景旭点燃烟，深吸一口：“看来咱们得好好研究研究战术，把这飞机的长处挥出来。”

刘旭伸手擦了擦额头的汗，目光在“佩剑”

战斗机机身流转，开口说道：“要说这‘佩剑’，和咱们开过的螺旋桨飞机，那真是一个天上一个地下。

先说说这优势，最直观的就是度。

刚才飞到142o公里的时，螺旋桨飞机再怎么折腾也追不上。

而且这飞机飞得高，我刚才飞到一万六多米，咱们以前开螺旋桨飞机，飞到八九千米动机就开始喘粗气，遇上高空气流还直打摆子。”

他拍了拍“佩剑”

的机翼，接着说：“喷气式飞机的爬升率也厉害，油门一加，‘嗖’地一下就往上窜。

就像刚才做的急拉升，换作螺旋桨飞机，得慢慢悠悠晃上去，黄花菜都凉了。

还有这动机，不像螺旋桨动机那么娇贵，螺旋桨飞机一遇到恶劣天气，结冰、沙尘，动机随时可能趴窝。

‘佩剑’战斗机的喷气动机皮实得多，只要不是直接吸进大块异物，基本能正常运转。”

话锋一转，刘旭皱起眉头：“但劣势也明摆着。

先就是转向，刚才试飞时感觉太明显了。

螺旋桨飞机桨叶一转，方向说变就变，可‘佩剑’得靠舵面，度一快，空气顶着舵面，操作起来特别费劲。

而且这飞机低性能差，飞得太慢容易失，要是遇上缠斗，螺旋桨飞机能玩出各种花样，咱们就得小心应付。”

“再有就是油耗。”

刘旭指了指加油车，“这玩意儿喝油跟喝水似的，虽然我还没有算消耗了多少油料，但是肯定要比螺旋桨飞机多。

螺旋桨飞机虽说度慢，但省油，还能在简陋的临时跑道起降。

‘佩剑’对机场要求高，得有像样的跑道和完善的后勤保障，不然根本玩不转。”

王景旭听得频频点头，林毅则掏出本子记了几笔，刘旭继续说道：“还有作战方式，螺旋桨飞机打近战，靠着灵活的机动性咬尾攻击就行。

可‘佩剑’战斗机得挥度和高度优势，瞅准机会俯冲下来打了就跑，不能跟敌人纠缠太久。

而且咱们现在缺经验，怎么跟地面配合，怎么编队作战，都得从头摸索。

不过话说回来