第892章 近水楼台先得月（3 / 4）

前期收费，这让肖克成试探的向着李东陵问道，「李总，高德地图未来，将不再收费吗？」

    现在全世界的导航设备，包括肖克成在海外待过的麦哲伦等公司，都是靠收费导航系统来维持生存的，不然靠什麽填饱肚皮？

    「未来是网际网路的时代，地图导航也将会从离线地图，变成在线地图！

    到那一天，高德地图不论有多少市场份额，都需要与时俱进做出改变，绝不等故步自封，在网际网路时代被落伍！」

    李东陵看着肖克成，算是提前给他打预防针，「未来需要电子地图导航的，绝不会只局限于汽车用户，甚至更多的人出行，或者去外地旅游等，可能也都需要用到地图导航！

    等到未来，高德地图也要跟神舟手机那边，共同开发出来手机版本！

    而高德地图的功能，也不仅仅只是汽车导航，同样可以提供时实车速丶步行导航丶骑行丶公交路线规划。

    高德地图的营收，也要从软体收费，转向GG收入丶会员收入，为一些酒店丶餐厅丶加油站丶景区等投放GG等！」

    前世国内车载导航系统扛把子凯立德，在进入网际网路时代，被一众对手用免费导航打的溃不成军，玩劈叉了的事，李东陵不会允许发生在属于东陵高科阵营的高德地图身上。

    当时凯立德手中那麽多好牌，结果打的稀巴烂，舍不得每个月十五块的收费，结果市场被抢夺一空，而对手被巨头公司收购时，则卖出了一百多亿的身价。

    至于高德地图未来免费后，会不会亏，那倒不至于，甚至于亏了，也能从其它领域赚回来，打车丶外卖丶物流等行业，说不得都得求到高德地图身上，为它们引流打GG！

    肖克成听到这番，羊毛出在猪身上的理论，让他听的一阵茫然，搞技术他是一把好手，但这种玩骚操作，就不是他的强项了。

    不过肖克成清楚，现在对于他来说，最重要的，就是为高德开发出一款，足够合格的车载系统。

    要是现在不能帮高德地图开发出系统来，那别说以后到网际网路时代，高德地图进行转型了，他能不能在高德待到那个时候，恐怕都难说！

    ……

    前后三辆车，在汉西省城通往平阳的路段上快速行驶，汉西省城到平阳的这段路，目前是整个汉西城际公路最好的路段。

    毕竟，现在汉西省内，经济最好的两座城市，就是省城跟平阳了，市府有钱，道路自然修缮跟保养的要比其它地区的道路好许多。

    而路过的车辆，则会看到这几辆车内，有不少的洋面孔，其中还有一个六十多岁的洋老头，正低着头，在那里不断修改着手中的图纸。

    如果是建筑行业内的人，看到这洋老头时，估计会大吃一惊，这个洋老头，就是全球建筑行业「高技派」的代表人物诺曼·福斯特。

    港城滙丰银行丶法兰克福银行丶伦敦市政