第261章 三川的错误，麦国人的强大（3 / 4）

干完数十个鬼子几天才能干完的活。

看到这个结果之后，齐辉就知道鬼子将逐渐失去制空权。

要知道这样的损失比例，对麦国人来说是胜利，却是鬼子不能承受的。

鬼子与麦国人对抗，必须占据很大的优势比才行。

而麦国人拥有数十万飞机的生产潜力，上百万飞行员的储备。

双方根本就不在一个水平线上。

当然鬼子生产的飞机，也有近十万架。

但到了后期，大部分质量很差，都是勉强飞行，失去了正面作战的能力，被当成神风来用。

又因为鬼子缺少燃油，他们训练飞行员的速度要远远低于麦国人。

新手鬼子飞行员的飞行小时，比麦国人少得多。

再加上鬼子经常把最优秀的飞行教官，拉出去做决战。

结果就是好教官越来越少，培养的飞行员数量也越来越少，越来越不够精锐。

这就是鬼子空战失败的细节。

不光如此，而且鬼子还会犯下更大的错误。

它们将会彻底失去制空权。

那就是它们一直没有完全将东南桠洲的石油转化成战争潜力。

没了石油，飞机自然不行。

当鬼子空袭之后，麦国人的轰炸机也终于来了。

他们针锋相对。

一时之间，瓜达之上，鬼子机场遭到了许多重磅炸弹乃至燃烧弹的轰炸。

相比鬼子，麦国人的轰炸机就财大气粗多了。

他们一口气来了50多架轰炸机，还有20多架地狱猫战斗机进行护航。

显然当麦国人建立好机场之后，他们就站稳脚跟了。

这样数量的飞机，还只是第一波。

后面的会源源不断。

而失去制空权，鬼子将难以攻克麦国人占领的岛屿。

鬼子战斗机是从拉包尔出发，这距离瓜达岛已经很远了。

它们在作战航程中就处于一种巨大的劣势。

很快在瓜岛作战之中，鬼子首先失去了制空权。

在这一点，齐辉早就有所预料。

清知会的人，早就开始在岛上山脉中，建立了大量坑道工事。

可以说，从一开始，齐辉就没有考虑过鬼子能夺取制海权和制空权。

他的一切防御设计，都是建立在鬼子失去了制海权和制空权的前提下。

而鬼子还有一个优势：它们至少能通过潜艇，进行小规模的物资补充。

补充紧缺的弹药和药品。

至于粮食和武器，提前储备就行。

只有弹药和药品是岛上不能生产，而且消耗很快。

武器的消耗是很慢的。

一把步枪用三年不是问题。

这就是为了应付麦国人的登陆作战的。

而麦国人在顺利获取制空权之后，他们终于胆子大了起来。

他们开始呼叫航母编队回来。

而胆怯的麦国人航母编队司令，也终于愿意在陆基飞机的掩护下，开始作战。

依托岛上机场进行作战，这种作战模式，是麦国人在另外一个时空中，几次获胜的原因。

而鬼子偏偏与陆上机场配合不好。

虽然陆上机场也是海军的。

但双方往往没有良好配合，不是矛盾，而是无线电通讯技术上不够好。

简单来说，鬼子的战斗机上大部分无线电设备都不好。

这就导致难以与航母配合作战。

而麦国人的机场，开始对附近鬼子可能存在的运输船，进行巡逻轰炸。

很快整个瓜岛附近的海上交通就遭到了断绝。

整个战役进入了第二阶段。

那就是瓜岛面临着被麦国人封锁的