第716章 自揭短处的京铁集团（2 / 3）

京铁集团方面的示意之后，才接着问道：“首先是这13.3公里的延长线，中途要设立几个站点。”

13.3公里，可不是短途，不可能连一个站点都不设立，特别还是商业发达，人口密集的京城，这么长，不可能不在中途加设站点的，要是没有意外，最少是两个站点，要是密集一点，是三个站点。

“我们计划在中途，设立三个站点，都是小站点！”艾副总如实说出计划，多多少少有一些心虚。

“方总，艾副总，还有杨副总…你们这么规划，好像不太行！”

许凡摇了摇头，说话也很干脆直白，也说出他的想法：“延长线，完全与3号线接驳，那么这边实际上是两条线路相通的，这边的站点，可以是终点站，可对于3号线而言，这边又是中转站点，那么从这边转车到13号线，延长线上三个站点，都是小站的话，好像不太行吧，延长线的周边，必然会有很大的客流量。”

“再看看延长线上的周边情况，这一带相对而言不是很发达，可也有商业区，要是没有意外的话，在这一带工作的人，都是乘坐3号线，或是13号线，就近的站点下车，而后就是转公交车吧，想来这一带的客流量还是很密集的。”许凡补充道。

不需要经过调查，也不需要进行验证，看一看全局图的周边情况就知道，再结合京城的现居人口，单就是这两个情况，足够得出这样的判断。

可人家设立的却是小站点，那么延长线一旦开通，岂不是把这三个小站点给挤爆了，那可不是一件好事。

很多站点，是会根据客流量来修的，一些不发达的地方，弄个小站点，问题并不大，就因为客流量不多，修大了反而是浪费，反着过来，客流量巨大，你修小了，会制造拥挤，特别还是上下班高峰期，是人挤人，后果就是给安全带来威胁。

这可不是小事，太挤的话，制造安全隐患，所带来的后果就是京铁集团可能会有麻烦，不仅仅是乘客之间的冲突，还有可能是有乘客受伤，他们作为管理方，是要负责任的。

“许董…这也是没有办法的事情！”

杨副总得到示意，站了出来，苦笑着说道：“因为我们的预算问题，修这一条的延长线，还有三个