第752章 推动新能源汽车产业（2 / 3）

“但是…有一点必须要明确，只是给国产品牌的汽车定价，至于说合资车，或是国外汽车品牌厂商，价格可不同，不至于说夸张到底价为150个亿美刀，但也绝对不能低于130个亿美刀。”

“咱们的东西，爱买不买，不买拉倒，就是这个价，要不然你就自己去研究，去打造自己的汽车制造平台，要购买的话，就得掏钱，相比起来，咱们这还是给予优待呢。”

“要是他们自己研究打造自己的汽车制造平台，不花个三五百亿，甚至是数千个亿美刀，是不可能弄出来的，哪怕是投入巨资，弄出来的，也不可能有咱们这么先进，差距绝对不会小！”

许凡很笃定，也非常有信心，基于易学习他们团队的能力，还有翻新系统的强大。

一加一大于二！

两者结合，绝对能够弄出来最先进，领先不知道多少年的汽车模块化制造平台来。

“国外汽车制造品牌厂商…找咱们的可能性不高！”

张三也有他的评估，且理由很充分：“毕竟那些大品牌，他们该研究的已经在研究了，且还不知道研究了多少年了，投入进去那么多钱，不可能说收手就收手。”

“加之，有一些技术，还是掌握在自己的手里为好，所以，就算是有更加先进的，他们也会按照他们制定的路线走下去，中途调整方向的可能性几乎没有。”

“也只有那些二线的品牌，刚刚投入到研发没有多久，投入并不是很多，还有可能会来采购，比如说咱们国内的那家公司，收购了国外的品牌，他们找上咱们合作的可能性还是存在的。”

张三分析了一通。

“不管他们吧，只要是国内的，底线价是150个亿，到时候你们谈成了一家，就按照合作的价格来，不要有些价格高，有些价格低，显得不那么公平，要一个统一价吧！”

许凡也怕最后弄得大家的脸面不好看，技术掌握在他们的手里，他们有绝对的主动权是没错，可商场上也是没有秘密的，同行是冤家，可也有一些关系较好，肯定会打听价格，要是不一致，他们就要遭人恨了：“至于说咱们国内的公司，他们能够收购到国外的品牌，也算是他们的本事，就按照国内的品牌来吧。” ↑返回顶部↑