第271章 CA001航空发动机测试（第二更5000）（2 / 5）

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然后又来到了外舷机生产厂，这里已经完工三期厂房，第四期正在建设。

又到宝马汽车厂溜达一圈，铸铁发动机车间，铝合金铸压车间设备已经安装到位了，正在进行设备调试。

冲压车间预计在下个星期可以完成设备安装。

焊接车间，组装车间正在紧张的建设。

汽车生产厂的车间建设，从难到易，这样等到前面的建设完成，后面的也就完成了。

这样多个车间可以一起完成。

现在李松没必要采用一体冲压技术，也就是整车一体铸压。

这玩意好是好，但是维修成本高，焊接工艺就已经可以了。

第二天李松直飞长安。

这才多久没见，李松发现公务机已经初具雏形了，机身蒙皮已经差不多安装完了，发动机，起落架也安装好了。

正在安装部分内饰，一些内饰在安装飞机蒙皮的时候已经安装完成。

安装的所有零部件都是船上带回来的，用的是沉头铆钉。

现在的战斗机采用的是凸起的铆钉，是因为战斗机需要高速，而且战斗机在加速度也很高，也就是在短时间内把速度提到很高，民航客机的速度都是亚音速，而且民航客机都要求平稳。

李松让人拍了一下照片，发动机的照片，内饰的照片，自己还站在飞机旁边。

虽然自己穿着防尘服。

“老板，这两位就是我们公司未来的试飞员，拥有至少5000小时的飞行时长。”马总工介绍了两位飞行员，大概四十多岁，这两个飞行员是军队退下来的，准备转民航。

然后恰好遇到长安飞行器制造厂需要试飞员，所以就被安排进来了。

“欢迎两位！”李松看着两人伸手握手。

“老板！”两人还有些不习惯，不过两人身份现在是停薪留职，也就是干的不高兴了，可以回去。

“飞行手册掌握的怎么样了”李松开口问道。

“老板，我们已经熟练了。”两人回答问题的时候站的笔直。

“那就好。”李松也没多说什么。

“老板，我们已经取得了特殊适航证以及特殊飞行许可，计划在12月20号开始进行地面测试，地面测试项目完成就进行试飞测试。”马总工拿出了计划给李松看。

特殊适航证以及特殊飞行许可，就是针对测试的新飞机发放的。

地面测试是测试飞机的控制系统，还有其他系统，模拟各种情况。

另外也是让飞行员熟悉新的飞机的飞行手册。

地面测试很重要很重要，地面测试这个时间不好说，没问题一两个月就可以进行飞行测试。

要是有问题半年一年，两年都不是什么稀奇的事情。

因为这种系统性的产品，出现一个问题，往往就会出现一堆的问题，等到所有问题解决完成才能进行下一步试验。

“发动机测试呢”李松开口问道，发动机不止一台，因为需要测试。

“我们送到了蜀都那边进行测试，我们这边试车车间还没有建设完成。”马总工开口说道。

“老板您放心，我们的技术团队一起去那边进行测试。”

“那边的测试车间也刚刚改造完成，据说达到了世界一流水准。”马总工开口说道。

李松听到这话，就知道是那边拿到战斗机之后，对发动机的测试车间进行了改造，因为李松拿出来的都是按照阿美的标准进行了部分优化。

这个时候阿美的标准那就是最好的，这个时候阿美的制造业还没有混进三当家那边的人。 ↑返回顶部↑