第348章 显摆（5000）（2 / 5）

，以后多半要得罪人。”马总工摇摇头。

李松明白马总工的意思，开口说道：“马工，你放心大胆的干，得罪就得罪了，怕个屁，该骂的就骂，咱们有钱有技术，有成果。替我狠狠骂他们。”

“谢谢老板，谢谢。”马总工刚才之所以这么说，主要就是让李松知道以后自己可能要得罪人。

“没事的，不招人妒是庸才。”李松摇摇头。

“另外我们厂子，还是要注重人才培养，最好是培养更多的年轻人。”

“文化低一些没事，什么东西都是可以学的。”李鬆开口说道。

“嗯！”马总工点点头。

现在还没开放民办教育，不然李松高低要办一个学校。

自己的產业需要的人才缺口太大了。

现在单纯靠上级部门协调，也不是个事情。

不过李松觉得现在这种用工制度比后面要好一点。

现在李松这些厂里面採用的还是八级工制度。

不同级別的工人拿的工资水平不一样，绩效奖金也不一样。

这样能够最大限度地发挥工人的主动性。

而且这样的工资也是十分透明！

在后面一个厂里面做同样工作的工资差別有时候非常大！

造成这样的原因有很多种，有些是正式工，有些是劳务派遣，还有些工龄长一点。

还有的纯粹就是老板能坑一个是一个。

老板能给五千，绝对不会给你八千！

李松又陪著马总工来到了中远程客机的组装车间。

客机虽然现在看起来已经完成了百分之九十的工作量。

事实上这架客机现在才到最关键的时候。

那就是设备测试！

单纯的把零部件组装起来，这个难度不是很大。

难度大的是把零部件组装起来，然后所有的系统都要一一的进行测试！

液压控制系统，机械控制系统，还有各种探测器，空调系统，通风系统，气压系统，密封系统，这些所有的东西全部要测试，而且不止测试一次。

测试完成之后才会完成最后的组装。

然后才会进行地面测试！

现在就是在进行紧张的调试工作。

然后李松又来到了发动机製造车间。

这是长安飞机製造厂最核心的部门。

这里正在製造的就是星辉客机的发动机，还有中远程客机的发动机！

李松大概看了看，然后又来到了研发部门。

说起来是研发部门，其实就是在研究图纸，还有技。

这里最大的研发部门就是b型运输机部门。

b型运输机部门李松是参考了an124型號，进行优化，並且预留了后续电传控制系统以及智能控制系统的空间。

因为在后续电传控制系统还有智能控制系统，不单单是飞机飞行。

还涉及到装货卸货系统！

自动化的装货还有卸货系统，能够大大的缩短装货卸货的时间！

这样就能提高飞机的效率！

现在货机装货需要提前进行配重送计算。

这也就是为什么我们看到的货运飞机都是一个个的拖板！

每个托板的重量都是经过计算的！

歷史上不止一次货运飞机，因为拖板位置装错了，而发生空难。

一旦飞机配重不平衡，那么就会造成空难。

当然很多时候这种就是疏忽。

涉及到航空都有很多的流程以及条