第267章 告刁状（2 / 6）

 但是，我不争气啊。

    2014年，我的新能源汽车全年销量才2000余辆。

    前些天，我获得了一个单笔1000辆的订单，就已经乐得笑不拢嘴了。

    结果，群星科技出手就是一小时大定近30000辆。

    这谁能受得了？

    哎，说到底，还是我自己不争气。

    如果我能争气一些，魔都市政府以前就不会去找群星科技，现在就更不会去找特斯拉了。

    你们还要我说什么呢？

    我能说的，唯有知耻而后勇，奋发图强，奋起直追了。

    得，国内车企们一看主场在魔都的沪汽压根就没有抗议的心气，一个个瞬间蔫了。

    当然了，蔫归蔫，不乐意看到特斯拉以独资的形式进入中国建厂，从而提升特斯拉的市场竞争力的车企们，还是决定各显神通，为魔都市引进特斯拉一事添“砖”加“瓦”。

    不管怎么讲，当前的政策确实不允许外企独资建造汽车制造工厂。

    这就很有操作空间了！

    于是，国内车企们纷纷同时走两条路。

    一条是竭力阻止新增一个强力对手；

    另一条便是之前决定的，以群星新能源汽车事业部作参照，重仓自主研发与品牌战略。

    俗称抄作业。