第1404章 老战友的福音和当头一棒(5k)(1 / 5)
第1404章 老战友的福音和当头一棒(5k)
“感觉怎么样”帐篷边的同志问道。
“不行,机场是静止的都已经这样了,在停机坪运动状态下,几乎没有安全降落的可能。停机坪能不能再搞大一点”机组的同志手上拿着软式飞行盔,对帐篷边的同志们道。
一位同志看向旁边穿着军服的另一位,询问道:“能不能搞一条更大的船”
要更大的停机坪,就要考虑更大的船。
穿着军服的那位同志摇了摇头:“没有了,这型中登,已经是我们手上最大的舰艇,再大,无论是结构强度还是原始设计,以及能提供的勤务性能和改装空间,综合下来难以满足直升机的备勤需求。”
直升机可不是能停到船上就能用的,还要改装一整套维护支持系统和设备,以及零配件和油料。想要用普通船改,结合任务的内容,完全没有可能。
同志们也实在是没想到,看着那么大的一条中型登陆舰,居然很难装得下这东西。
“你们别看中型登陆舰大,但是米-6也不小,实际上这条船也才3000多吨,长120米,宽不过16米出头,扣除船尾、舰桥、船头等位置,能留下的长度本来就不多,宽度也很有限,想要应付一架机长33米,旋翼直径35米,前后加起来40多米长的直升机,还是太困难了。”这位同志估计是中登相关的,对中登的数据了如指掌。
“这东西太大了!”看着停机坪上的米-6,一位同志叹道。
“有没有其他直升机”一位同志问道。
“没有了,更好的涡轴发动机还在研制,新的机型也还没确定,我们现在手上最成熟的,就是米-4、米-4仿制型、米-6三种运输直升机,以及为新一代驱逐舰提前采购准备的卡-25反潜直升机。”这位同志对我们的直升机可谓是如数家珍。
“米-4两兄弟的载重能力就别指望了,在不同的区域,根据温度的不同,这个载重能力还有可能下降。说得直接点,吊个人啊、107火啊什么的倒是没问题,但是这次任务的预计载荷还是超出了米-4两兄弟的安全线。”他一个型号一个型号的说过去。
“卡-25也小,又是特化机型,要改装付出的代价太大,而且共轴双旋翼用在这种情况下有些不合适。要不然我们也不会明知米-6这个大个的情况下,还在考虑选用米-6去执行任务。”
从穿着上来看,这位同志应该来自空军。
“嗯……我们再想想,再考虑考虑。好在任务时间还早,我们还有时间。”一位同志摸着所剩无几、在空中飘动的白发,放眼望着停机坪上那架庞大的直升机,无奈的叹道。
——
“振东,你觉得我们有没有可能在短时间内搞出一架10吨级以上的直升机”
听着防工委领导的话,高振东有些哭笑不得,您搁这儿找我算命呐。
“发动机搞好了”高振东问道,虽然没有参与工作,但是高振东能猜到同志们肯定在考虑相关工作,毕竟手上有米-4、米-6,米-4那个活塞发动机就算了,米-6上可是有涡轴发动机的,他就不相信同志们能忍得住。
“没有……”领导那头很干脆:“米-6上那台发动机又大又复杂,我们想要降级仿制很难,工作没什么进展。大改小不是那么容易的,而且这台发动机用是能用,但是小毛病不少,也不是非常理想的仿制对象。卡-25那个嘛,又有点小。”
米-6上的d-25涡轴发动机是白熊的第一代实用装机的涡轴,第一代嘛,懂的都懂,没毛病那绝对不可能。
至于我们在仿制米-6发动机这件事情,领导那边没有任何隐瞒,多
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