第881章 怎么多了一个？（2 / 6）

> 她对面坐着一位神色严肃的中年男人。

“那又怎样贪污是事实吧，你下台已成定局。”男子沉默许久，终于开口。

“我们两派争斗了这么多年，如今总算分出了胜负。”女人轻叹一声。

“哼，什么派系斗争我是在推动司法改革！你看看如今泡菜国民众是怎么看待我们的一旦失去国民的信任，泡菜国的未来就完了。”男子拍了拍桌子，情绪有些激动。

“这段时间，已经有多位集团会长入狱，你还想做什么”

“那不过是演戏罢了。谁不知道他们关不了多久就会出来这些戏码不过是演给美利坚人和底层民众看的，只是为了缓解矛盾。你再看看现在的财阀，财务造假、操纵股价，我要把他们一个个都送进去！”

“别说得那么冠冕堂皇了，你无非是想巩固政府的控制权。但如果做得太过，泡菜国的经济就垮了。像你这样硬来，绝不是办法。”

“不必多说。等我上任后，第一个就拿三星开刀。我知道他们和你之间有交易。”男人冷声道。

“唉，无论如何，我只希望国家能越来越好！这也是我们每一任领袖共同的愿望。美利坚一直试图控制我们，如今我也要像前任一样，进去享清福了。接下来，就看你的了。”女人叹了口气，随即如释重负般笑了笑。

“我会的。”这一次，男人没有反驳。

魔都。

刚结束会议的马斯克回到酒店，感到一阵头疼。

问题自然出在本地建厂的谈判上。

尽管外资车企在华设厂已非新鲜事，但政策限制依然存在。

按规定，外资汽车企业必须与本土车企合资才能生产，且持股比例不得超过50%。

不过马斯克此前收到风声，政策可能即将放开，允许外资独资建厂，这也正是他此行的主要目的。

然而在实际谈判中，对方条件反复。他心知肚明，对方是在争取更多筹码。

当地政府要求特斯拉在一定期限内实现供应链全面本土化，具体来说，投产后三年内零部件本地化率需达到100%。这意味着几乎整辆车的零件都需从华国本土采购。

其次是资