第69章 兴灭继绝，查漏补缺（3 / 9）

处理了。

    他追问道：“拖了两个月？什么理由？”

    杨博苦笑道：“没什么理由，起初说是各个环节都照章办事，耗时久了一些，恰好错过了秋粮入京的点。”

    “如今又是隆冬，运河四处都结冰，行船慢了不少。”

    朱翊钧叹了口气。

    这就是用大局胁迫中枢。

    最难受的是，这种事往往还找不到一个罪魁祸首。

    潜伏在体系内部的反噬，无论是隐蔽程度还是破坏力，都比魏国公那种所谓的南直隶一柱，要强上太多。

    眼下大明朝的两京，分别是政治中枢与经济中枢，中间一条京杭大运河，就是血脉相连。

    若是南直隶每每拿大局挟逼，还真不好办。

    这事，还是得落到海运头上。

    反正人没到齐，不好展开了议事，朱翊钧正好过问一嘴海运的事。

    他朝高仪问道：“先生，工部造船的事怎么说？”

    高仪正用嘴对着手哈气，被皇帝点到，忙回道：“国朝不行海运百六十年，很多文书案卷，都已经丢失了。”

    “工部悬赏工匠们手中的图纸，稍微有了点眉目。”

    “眼下朱衡正牵头，先跟漕运衙门一起，先改良此前试行的船只，交春之后，再试按原定路线试行海运。”

    海运的船只，不同于漕运。

    眼下不行海运百余年，早就没有了当日郑和下西洋的辉煌了。

    如今要造海运大船，不得不进行一些考古式科研。

    正说着，户部尚书王国光、吏部侍郎申时行、司经局洗马余有丁，联袂而来。

    太监见状，取出了三套椅子、大氅、以及暖身子的烤炉。

    朱翊钧伸手让他们不必行礼，直接入座议事，而后跟高仪说完方才的话题：“先生，朕说几句，替我转告给朱卿。”

    “海运的事情，一头在兵部，一头就在工部。”

    “倭寇的事，朕早晚会解决，希望工部能在这之前把大船造出来。”

    “这是我皇考跟定安伯夙愿，也是朕与内阁的心腹之病，还请多费些功夫。”

    高仪点头应下。

    这时候人到齐了，张居正给申时行等分说了两句，皇帝召人来要议的事。