第586章 拆了它（2 / 5）

bsp;但因为降低税率虽然刺激了经济，但也同时也降低了州政府的收入，所以，让他应对衰退的时间延长了很多。

    如果有一大笔资金能够调用，无疑对他将要实行的经济策略，有着巨大的推动作用。

    原本他们对《纽约与新泽西港口管理局》的处理办法，也是卖掉一些资产。

    但那种少量的引入私人资本的方法，只能让管理局苟延残喘，却对州政府这边没有丝毫的帮助。

    就他所知，原本历史的几十年后，《纽约与新泽西港口管理局》逐渐被资本渗透。

    并由此催生了一个，垄断了纽约州与新泽西州所有交通产业的庞然大物。

    他们自成一体，形成了一个牢不可破的利益同盟，以至尾大不掉，让两个州的州政府对他们都无能为力。

    虽然，孙志伟很羡慕原本的那个垄断实体，但一考虑到要形成那种规模的垄断，还需要几十年的时间，他顿时就没有兴趣了。

    还是先把这个未来的庞然大物给拆了，让自己大大的咬上一口再说。

    其实还有一个重要的理由他没有明说，但他相信科莫也心知肚明。

    那就是，一旦按照这种模式进行操作，让《纽约与新泽西港口管理局》开始全面私有化，那一定会获得所有资本的支持。

    因为不管在哪个国家，交通业都是个优质行业。

    《纽约与新泽西港口管理局》下属的各个实体单位，在州政府的直接管理下不挣钱，并不表示在资本的管理下不挣钱，这是两回事。

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