第188章 远橙的新变化（3 / 5）

这是一辆只有顶棚的三排座电车。

“陈总，现在使用的园区虽然只占三分之一，但各功能区比较分散，面积很大，坐车参观效率高些！”许明远解释道。

“哈！”陈默笑了笑：“是我惯性思维了，想不到远橙真是一月一个样，摊子铺得越来越大了！”

一行人上车，游览车安排如下：

第一排，司机主驾，小郑副驾。

第二排坐着周雨萌、刘继平、柳明侦。

最后一排，陈默和许明远背对着车后方坐着，手扶后栏杆，方便许明远指着具体的功能区给介绍。

电芯生产区，包括：物料注入产线、激光刻蚀型产线、气态锂电芯主产线。

“陈总，我们将老式一体化产线改造成了分段式产线！”

许明远指着庞大的设备群介绍。

“现在我们生产一代、二代、三代电芯，只需要像搭积木一样组合不同的分段产线即可，无需再整体改造流水线，效率和灵活性大大提升！”

物料注入产线：两种。

固体注入（用于一、二代工艺）

汽化注入（用于三代工艺）

激光刻蚀型产线：三种。

of结构刻蚀（一代）

of-1组蜂巢结构刻蚀（二代）

of-8组蜂巢结构刻蚀（三代一级增压工艺）

陈默问：“三代二级增压不做吗”

许明远本能的摇了摇头：“成本太高，市场接受度暂时不够，咱们暂时承受不了前期强推商业化量产的代价！”

“那现在量产的三代一级增压电芯，客户是谁啊”陈默不由得问。

许明远分管的有自销渠道业务，直接回答。

“主要是大江。

他们的去年开发出‘青灵一代’个人云台无人机，由红山国际资本牵线，不仅搞定了部分零件的国际供应商，还走了北美平果店的渠道，月均出货12万台，均价2500美元左右。

现在用的就是我们的2000ah，11v的远橙3.1.1气态锂电池。”

陈默心下恍然：难怪比前世贵500美刀，原来是电池升级了。

之后就是气态锂电芯主产线：此为通用段，无论哪代工艺的电芯，最后的固定工艺和封装都在此完成。

游览车快速驶过此区域，而后来到模组组装区。

模组组装区，包括电池包集成组装。

陈默在此抬手示意停车，亲自走进产线。

工人们看到许总等人陪同着一个戴口罩的年轻人，都下意识地更加认真起来，纷纷猜测其身份。

在蜂巢动力电池组装区，基于二代气态锂技术的长方形的电芯堆迭如山。

陈默拿起一节未贴标的银色外壳电芯，手感相对轻盈，工艺精致，外观肉眼可见的工艺进步。

他指着一块正在组装的、长约1.2米的六边形电池包，由散热阻燃外包材+666节电芯+1枚英菲凌电源管理芯片构成。

“这就是远橙自研的蜂巢动力电池”

许明远自豪道：“是的，陈总！技术方案是柳总团队攻坚，分段产线是刘总改造的，产线利用率提升了13.2%，成本降了3%。”

面对着许明远的表功，陈默不由得轻笑。

“许总你也不差，拿下大江这样的高端客户，推动三代增压技术量产落地，你们远橙三驾马车都功不可没啊！”

看着那枚英菲凌电源管理芯片，陈默不由得又问。

“许总啊！这个bs电源管理系统，用的谁家