第550章 力大砖飞，叠甲！（3 / 4）

这种改进方式改出来的飞机，想给油箱防弹代价有点大——太特么多了，而且机翼也装不了那东西。

    高振东道：“如果有的话，就用自封油箱！如果没有，那就想办法搞一下。”

    这东西其实不麻烦，花旗佬1921年就有专利了，国内是在1997年才发布的标准，但是在那之前，不代表就没有，只是1961年有没有不太好说。

    万一没有也没关系，那东西结构和原理其实挺简单的，高振东背得，大不了下来找应化部的同志帮帮忙，搞点儿合适的材料。

    就算材料问题，硬质填充油箱搞不了，但是简单弄个自封闭夹层还是没问题的。

    不过同志们的反应，很快就让高振东意识到，自己还是太乐观了。

    自封油箱是啥？这是一种反应。

    自封油箱我知道，但是怎么造我不知道，这是第二种反应。

    根子还是在老毛子这儿，老毛子这个时候的自封油箱，也比较那啥，所以他们早期用氮气或者二氧化碳防止起火！

    伊尔-28就是在油箱里预充二氧化碳。

    由于花旗佬和汉斯猫在S2就开始用自封油箱了，所以我们的同志倒是有知道的，尤其是空军的同志，至于怎么造，不知道。

    “振东同志，这个东西你知道怎么造？”

    看着空军那边的同志带着一种“意外之喜”的目光看过来，高振东只好含含糊糊的打哈哈：“那啥，厂里处理工件的时候，偶然发现过一些现象，有点点想法，不一定行。”

    有想法就好啊，就怕你没想法！

    空军的同志大喜，这东西的好处他们还是知道的。

    尤其是在这个时候，还是以机炮格斗和高炮破片为主的年代，能对子弹、炮弹和弹片起到较好作用的自封闭油箱，效果还是不错的。

    不过碰到连续杆或者离散杆战斗部，效果就差很多了，那种情况泡沫填充油箱更好一些。

    但是我们苦于没有门路去造这个东西，现在听见高振东说有想法，空军这边马上拍板：“这个事情，我们后面叫搞飞机的同志来请教请教你，哈哈。”

    他们的笑声，就跟小孩子走在路上，意外捡到一张“大黑十”似的。

    这个小插曲过去，高振东继续汇报自己在轰炸机改攻击机上的想法。

    “在飞机结构方面，我建议取消尾炮塔、取消领航舱，乘员由3人改为2人，纵列双座布局，前座驾驶员，后座为武器操作手，兼顾通信。”

    这个改动把一直笑呵呵的防工委领导都给惊到了：“振东啊，