第1237章 见了鬼了（补昨天的5k）（3 / 6）

bsp;自己坐在哪里？十七机部第三轧钢厂三分厂！

    面前的是谁？十七机部著名材料专家，科学委员高振东同志！

    他最早和十一机部发生交集是因为什么？向十一机部和农畜委提供农机材料的6011大会战呐！

    “高委员，你能解决我们所需的材料问题？”

    高振东点点头：“应该没问题，如果你们有兴趣，可以把材料报过来，我给你们挑一挑，可以优先给你们生产一些。”

    他能找到涡轮增压器的结构图，但是他没准备去找。一来这个对他来说有点偏门的东西有点贵，二来他找来的恐怕有些超前，同样是涡轮增压器，太过超前的恐怕反倒让同志们不知道怎么用了，比如油品问题。

    既然同志们连资料带实物都搞来了，那剩下的事情就好办多了。

    他这话，十一机部总工是没怎么听明白，什么挑一挑、优先生产什么的，难道他手上有一堆不知道怎么用的材料？但是至少有一点他是很清楚的，那就是高振东承诺解决他们的材料问题。

    “那太好了！如果能解决材料问题，我们就组织人手把这个涡轮增压发动机研究起来。”总工深受鼓舞。

    说到这个，他想起来一件事情：“既然如此，高委员这里能不能想办法把发动机缸体给减减重？我们现在知道球墨铸铁可以用于替代现在发动机的灰铸铁缸体，其强度上升必然带来重量的下降，但是现在的问题是我们能拿到的球墨铸铁性能不好，内应力严重，成品率严重低于灰铸铁，高委员你是搞材料的，有没有办法解决一下这个问题？”

    高振东听了他的话，一脸懵逼的看向他：“这不需要解决啊。”

    “啊？你的意思是？”这一下，反过来该十一机部的同志懵了。

    “我的意思是，463发动机就是用的球墨铸铁，要不然这个发动机为什么那么小那么轻？”虽然球墨铸铁缸体轻量化不如铝，但是比灰铸铁还是强得多。而铝制缸体，现在有些超前，主要是加工问题导致的成本上涨非常厉害。

    嗯？十一机部的同志算是知道什么叫身在宝山不自知了：“那就是球墨铸铁？”

    “对啊，就是。”

    “嗨，你不早说。”

    “你们也没问啊。”

    “材料表上就一个‘铸铁’，我们以为是灰铸铁。”

    “球墨铸铁也是铸铁啊……”

    球墨铸铁一个很重要的点，就在于球化里面的石墨，否则片状石墨会带来很大的问题，而这，正是球墨铸铁明明具有比灰铸铁更强的力学性能，却直到80年代才开始在发动机上大规模使用的原因。

   &n