第1336章 肃然起敬到头皮发麻（4k）（2 / 4）

像摸到了一点点门道。

    要说成形稳定性，肯定是侧壁好，毕竟这东西的两边就是两块刚性体，相比全垫升的气囊，压根就不带变型的，有了这两块刚形体的支撑，前后的气囊成形也就好处理多了。但是高总工说得对，要说全地形能力，侧壁式是真的不行。

    “所以，到底火腿式的缺点在哪里？”这是张、王二人现在最关心的事情。

    “喷口易磨损、结构复杂造价高、喷口磨损后更换困难，阻力特性差。而且我们要注意的是，本来这一次准备搞正式装备的气垫船，最早的出发点就是为了岛礁补给的，礁盘上的珊瑚砂等对围裙的磨损，可不是一般的大。”高振东指着黑板上的火腿围裙道。

    某种程度上来说，正是因为成形稳定性非常好，才导致和障碍、水面接触的时候围裙变形小，而变形小在这里，就意味着柔软的围裙需要和这些东西硬刚，耐磨性能自然就不咋样。

    实际上，我们最早的全垫升气垫船之所以没怎么实用，围裙寿命是其中一个最主要的问题。

    火腿围裙带来了操纵性、稳定性等好处，但是却带来了一个巨大的麻烦，那就是寿命极差，维护性极差，这两个问题还同时存在。

    其严重程度，用一个数据就能说清楚——围裙的喷口连接线寿命，大概是1~2小时，基本上跑一个航次就得大量修补。

    而且这种线的修补，全靠人工修补，两者结合，简直可以说是雪上加霜。

    我们原本一直到70年代末，才可以说是有了真正能用的全垫升气垫船，在这之前，不是不想用，实在是用不了。

    “嘶~~~~~~好像是有这么个问题，光想着成形好，没想到成形太好也是个麻烦。”两位同志对高振东佩服不已，他们相信这位同志肯定也没有实装过火腿围裙，但是他光靠这种类似思维实验的方法，就能基本把火腿围裙的毛病给找出来，这份本事也不是一般人能有的。

    而高振东的下一句话，让他们从“佩服不已”升级到了“肃然起敬”：“而且除了这些问题之外，由于次阻力峰的存在，这种围裙在越峰的时候，依然有巨大的戽水阻力……”

    这句话，就不是光靠刚才那种直观推断，就能推得出来的。甚至同志们对次阻力峰这东西都不怎么了解。

    海装局的同志见两位搞气垫船的同志有些不太能接受，才给他们补充解释了一句：“高总工在流体力学方面，有很深的造诣……”

    飞机上的事情他们不太了解，但是至少他们知道，即将完工的中型登陆舰，其船型就是高振东提供的，空气里的流体力学是流体，水里的同样也是。

    这个船型在满足登陆舰装载、冲滩等特殊需求的同时，也很好的兼顾了经济性、适航性等指标，要说高振东在流体力学方面没研究，海军的同志们都不相信。

    海装局同志的话，让张、王二人心里