h2086 长续航稳定空中平台 33(1 / 2)
飞行摩托在皇国的应用存在巨大的限制问题
特别是在城市中的通勤,飞行摩托的限制太大了,哪怕安良可以取得飞行摩托的相关许可证明,但也不可能大规模对外销售
毕竟飞行摩托和汽车不一样,在法律法规方面要监管的范围太大,一般人又怎么玩得转?
所以安良吩咐阿列克设计了全新的飞行摩托,从而用于专业领域
安良:者黄,飞行摩托的相关许可证明是不是黄了?
所谓的“黄了’其实是盛庆方言,放在这里的意思是“没有办剧’。
黄国祥:如果你要“三九零”
飞行摩托的相关许可证明,那肯定没有问题。
黄国祥:若你想给飞行摩托办理公开许可,恐怕无法实现。
,黄国祥:我们已经讨论过了,鉴于飞行摩托的情况,找们将飞行摩托定义为【飞行器】,而不是普通的【机动车】交通工具
黄国祥:我们正在设计相天的飞行摩托驾照考试,如果晋通人要驾驶飞行摩托,则需要通过行摩托驾照考证。
黄国祥:我们计划初期在帝都设置飞行摩托驾照考试场地,后魏电在其他城而出设考场。
黄国祥:这样的规定,你可以理解吧?
安良可以理解,因为安良早就猜到了这样的情况
虽然飞行摩托叫“摩托’,让它和摩托车没有半毛钱的关系,它更像是大型四轴飞行器,相当于放大版本的无人机
当然了,它可以搭载人
如果没有固件限制,哪怕初代飞行摩托的飞行高度也可以达到一十米,第工依飞布摩址的飞年升限甚全达到上4500米的高
度。
白前梦想末来石墨烯技术集团正在打磨的第一代飞行摩托,最高飞行开限甚全可以达到5000米的程度
所以黄国祥表示将飞行摩托定义为飞行器’,完全没有任何问题
安良:完全没有任何问题。
安良:[长续航稳定版飞行平台设计方案]
安良:你看看这一个版本的飞行摩托。
黄国祥:梢等。
黄国祥查看看安良过来的长续航稳定版飞行平台的设计方案,这一个版本的飞行摩托放弃了快飞行功能,携带更多的电池
将四组四个涵道风扇简化为四组单个涵道风扇
虽然在机动力方面大大下降,每小时的极限度从200公里下降到了100公里,但电池舱的数量从四个上涨到了十个
续航时间从150分钟提升到了300分钟,主要是电池舱的自身重量提升了一大截,所以电池舱增加了15倍,但续航能
力只提升了一倍
黄国祥看完了长续航稳定版飞行平台的相关信息,他产生了兴趣
黄国祥:这一个设计方案,你准备应用在什么地万?
安良:应用的方向就太多了!
安良:各种高空危险作业都可以应用。
安良:比如说高压线路检修工作,这一个工作非常危险,不仅仅是高空作业,还有触电的危险。
稍微了解一下高压线路检修工作,便可以明白一句话:身上若无千斤担,确拿生命赌明天?
安良:在高压线路检修领域中,长续航稳定版飞行平台的作用非常巨大,它可以代替一些特别危险的检修工作…
安良:只需要小规模的应用,针对最危险的工作,便可以做出巨大的贡献。
安良:哪怕每一年挽救一名高压线路检修工人的生命,那也是功德无量的好事情。
黄国祥自然知道高压线路检修工作的危险性。
电网系统中的高压线路都是高空架设的,因为绝大多数高压线路都在荒郊野外,困此本部分检修工作都依靠人工完成
在
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