第136章 黑色星期一（2 / 3）

星期。

    “感觉这次有个挣钱的好机会，所以要多待几天。”

    “嗯，那我就不去打扰你了，老公你去了照顾好自己啊！”

    “好，放心吧老婆！”

    晚上两人又在船上过了一夜，被海浪摇动的船上两个相爱的人也在摇晃，直至深夜才相拥着睡去。

    第二天何雨柱先把老婆送回家，下午就飞往了东京，这天是87年10月14日，星期三。

    这次来小日子当然是为了那个著名的黑色星期一，他没有具体哪支股票的涨跌记忆，但以前做韭菜的时候，最喜欢看这些传奇故事，幻想自己在股市里纵横捭阖、掀起风浪。

    本来在这次一开始跌幅最大的是纽约的纳斯达克指数，但据说华尔街的那些机构在股灾前就已经有共识，认为一场股灾近在眼前，只是不知道具体哪天发生。

    但没有哪个机构敢带头抛售甚至做空，万一引发崩盘，他们担不起这个责任。既然华尔街大鳄都不敢点火，他何雨柱也没必要逞能，不然西挨A肯定会缠上他，破坏他平静的生活。

    但小日子这边就好多了，经济总量够大，武德又不够充沛，从他们身上割肉自己也没有任何心理和道德负担，而且团队在这边两年了，做熟不做生。

    星期四何雨柱再找到山一证券投资部部长日向一郎，以东京的房产作担保，借入价值5000亿日元的日经股指期货合约。资金量太大了，所以没加杠杆。

    在星期四和星期五两天，由团队缓慢卖出，此时日经指数还在26300多点的高位。

    度过了两天平静的周末后，19号星期一日经指数跌去620点，20号星期二再跌3800点，星期三何雨柱下令买入交割。

    因为星期三也有微跌，此次操作综合盈利17个百分点，也就是850亿日元，约6.5亿美刀。此次股灾小日子股市蒸发6000亿美刀，他只拿了千分之一而已，小意思啦。

    所有操作完毕，依旧给操盘员每人1亿日元奖金，张家俊5亿。本来26号还有一波下跌，但山一暂时不敢接做空的业务了，算了，见好就收。

    何雨柱下令抽出此次全部盈利的6.5亿美刀，交了大概20%的资本利得税后就只剩5亿4千万了，又让团队立刻准备前往米国，准备去那边抄底。

    又打电话安排2号秘书刘祥平，让他在香江考察一下受本次股灾影响挂牌出售的写字楼。

    在等待办理资金手续的过程中，他听说东京正在办车展，恰好没事，去逛一逛。

    这次股灾破产的人不计其数，跳楼的都成百上千，或许是受此影响，车展并不是很热闹。

    何雨柱对跑车不感兴趣，但这边最热闹，他也凑过去看了看，结果在兰博基尼的展区居然看到一辆越野车。或许也可以叫它皮卡，因为带了个小车斗。

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