第290章 东北金渐层与自给计划（3 / 6）

中，毫无预兆地，模拟了数十种可能发生的故障。

    他会在山谷乱流中，突然关闭主航电系统，逼迫林予安使用最原始的备用仪表飞行。

    还会在暴雪中，手动设置错误的导航数据，考验林予安的交叉检查和纠错能力。

    而林予安的反应，已经不能用优秀来形容，只能用恐怖来形容。

    他仿佛不需要思考，身体的每一个反应，都像是早已演练了千百遍的肌肉记忆。

    他的冷静和精准，让霍克这位见惯了生死的老牌试飞员，都感到了一丝寒意。

    第三天傍晚。

    当他们完成最后一次高难度侧风降落，将飞机停稳在机库里时，霍克在他的飞行记录本上，郑重地签下了两个名字：」High-PerformanceEndorsement」（高性能飞机签注）。」DHC-2TTypeProficiencyEndorsement」（DHC-2T机型熟练度签注）。

    签完字，他看着身边这个似乎连大气都没喘一下的年轻人，缓缓说道：「林，关于这架飞机，我已经没什麽能教你的了，你已经完全掌握了这架飞机。」

    三天，林予安彻底驯服了这头猛兽。

    接下来的四天，是更令人室息的仪表等级极限冲刺。

    林予安几乎是吃住在了飞机和全动态模拟器里，戴上那副隔绝视野的模拟目镜，将自己，彻底投入到了那个只有冰冷数据和无形电波的仪表世界里。

    他用两天时间，飞遍了安克雷奇周边所有机场的仪表进近程序。

    用一天时间，完成了FAA法规所要求的所有长距离转场单飞经验的积累。

    他甚至在一次单人飞行中，故意飞进了一片预报中的晴空颠簸区，去亲身体验和学习如何在颠簸中，保持精准的仪表读数。

    最后一天。

    林予安在结束了凌晨四点的最后一次夜航仪表训练后，载着同样被他这种疯魔状态折磨得精疲力竭的霍克，来到了安克雷奇的FAA考试中心。

    他预约的考官，正是那位从FAA总部飞来的，拥有最高审核资质的顶级审查官。

    口试，持续了整整三个小时。考官的问题，刁钻而又深入。

    实践飞行考试，则是在安克雷奇当天最恶劣的天气里进行的，天空中布满了厚厚的云层和阵雪，能见度极差。

    这恰好，成了林予安最完美的舞台。他驾驶着涡轮海狸，一头扎进茫茫的云海之中。

    在那片充满了不确定性的白色世界里，他的每一次操作，都像是在演奏一首最精准的交响乐。

    当涡轮海狸在审查官震撼的目光中，以一个完美的仪表盲降，穿透云层出现在跑道尽头时，这场考试已经没有了