第57章：寄了，但没完全寄（4 / 4）
看。”
陆良骑行在路上，
思考背后的一整套运行逻辑。
盈不盈利不重要，反正时价那么低，也赚不了几个钱，他们要的是客户的押金。
拿到押金、扩大市场、融资，再扩大市场，再融资，受众面越多，市场规模越大，押金也就越多，市场也就越大……
陆良骑行一段路，打算取回押金，却被告知需要五个工作日才能退还，这也从侧面证实他的猜测。
陆良也不在乎押金，把车停在路边，招手唤来司机，吩咐道：“去肖山创业园。”
因为有李冰的助力，哪怕起步较晚，摩拜也拥有自己的工厂，可以自产自用。
不像ofo，只能找工厂代生产，品控、质量、款式，都远远不上摩拜。
只有成本比摩拜低，不过也是摩拜有意为之，它的款式和材质注定了造价不低。
不然也不会敢收299元的押金，一分钱一分货，骑行起来也是比小黄车舒服。
后来居上，ofo丢失领导地位，不冤。
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