第七卷 力挽狂澜 第三十八节 遮断轰炸（3 / 4）

离开危险的前线。

可他没有做出这个选择，战略打击部队需要他，第一师的战友需要他，而且他还保持着两项最高轰炸纪录（一是出击次数，二是投弹吨位）他想保持这个纪录！

在蒋时宽驾驶的“头雁二号”

后面是第一师两个团的轰炸机（另外还有两个团撤回到了琉球岛休整。

当时岛上部署了太多的战斗机，而且还要储备大量物资，因此无法部署满整个第一军的轰炸机。

飞行员也需要休息，轰炸机更需要做定期大修，因此每个师的四个团都是轮番上阵的。

而不会一起被派到前线去）再后面是冒廷敦准将率领的第二师两个团，最后是柳向志准将麾下地第三师地两个团。

六个团过1ooo架的轰炸机是分别从四座岛屿上起飞的，最后在亚松森岛北面5o海里上空汇合，编成了三个大机群（实际上还是以师为单位编队地，只是机群之间的距缩短了很多）随即就浩浩荡荡的向南飞去。

在经过了亚松森岛的时候，为轰炸机群护航的五个中队的战斗机已经升空。

海航在同时接到了命令，这些战斗机将把轰炸机群护送到帕甘岛南部空域。

然后就必须返航了，它们不能为轰炸机提供全程护航。

在从帕甘岛附近飞过的时候，如同蒋时宽准将所预料的一样，帕甘岛上的美军战斗机准时出现，向轰炸机群杀了过来。

“都跟上，别掉队了，让那些‘老鹰’们去干掉‘麻雀’！”

蒋时宽飞在最前面，他是看着美国战斗机俯冲过来的，但一点都不害怕。

“老鹰”

是轰炸机飞行员对护航战斗机地亲昵称呼，而“麻雀”

则是对美国战斗机的戏称。

第一军几乎没有新手了（对日战略轰炸后期，轰炸机的损失微乎其微，而在马里亚纳群岛战役中损失的轰炸机还没有补充上来）跟在蒋时宽屁股后面的飞行员都身经百战。

那些护航的战斗机也不例外，就在这十多日的激战中，海航又诞生了三十多个王牌战斗机飞行员。

部署在帕甘岛上的几乎都是性能已经严重落后的f4f，美军航空兵中数量有限地f4u全都部署在了塞班岛与关岛上，执行保卫重地的防空任务。

f4f根本就不是“隼”

的对手，各方面的性能差距太大了。

也许，f4u（早期型号）还有能力与“隼”

一争高下，可现在前来拦截的根本就没有这种美国海航现在最好的战斗机。

很快，天空中还出现了“尖鼻子”

的美国6航战斗机。

“师长，那好像是敌人的6航战斗机！”

“看到了，狗娘养的，看样子，今天我们要捅马蜂窝了！

大家都坐稳了！”

蒋时宽一边吼叫着，一边操作着飞机开始爬升，“‘大雁’们，全都跟我爬升，带着他们到高空去，让战斗机都跟上来！”

美军战斗机在5ooo米以上的高度时性能就将急剧下降（实际上，这是当时所有战斗机的通病，直到涡轮增压器，以及更先进的动机出现，这个问题才会得到实质的解决。

而采用了涡轮增压器动机的“食雀鹰”

在6ooo米以上的高空性能及时到战争后期都不算落后）而唐帝国战斗机在高度过55oo米之后，性能才会急剧下降。

“狼鸠”

在高空飞行时更有性能优势。

美国海航与6航的战斗机很快都被“隼”

给赶开，空战对轰炸机群的影响并不大，只有几架轰炸机被击落，十多架负伤脱离了编队。

可麻烦还远远没有到来呢。

在美军的第一波防空战斗机退去