第八卷 海军改革 第七节 德国海军的雄心（2 / 4）

也就是情理之中地事情了。

上次大战，“日德兰海战”

的惨败刺痛了德国人，失去了制海权之后。

德国差点完蛋，如果不是波斯帝国及时打通了与德国的地面联系，唐帝国的远征军到达欧洲战场的话，恐怕德国就将与俄罗斯，日本一样，在战争结束之前就投降了。

保持一支强大的海军，维护海上生命线的安全，这成为了德国人的所有共识，可有了认识。

不等于有了这个能力。

当时，德国海军仍然是一支“破坏型”

的海军，而不是“控制型”

的海军。

这两者的区别就在于，“破坏型”

的海军只能去破坏敌人的海上交通线，破坏敌人的制海权，而永远不能如同“控制型”

的海军一样，去获得制海权，控制大海，并且将大海为己所用。

而数百年的海战证明，“破坏”

并不能带来制海权，也不可能给国家带来多少利益，在大规模战争中，控制大海永远比破坏海上交通更有效。

可以说，德国海军在迫不得已的情况下走上了“歧途”

德国海军的重点一直是潜艇，而这个“重点”

的意义是不一样的。

唐帝国，美国，日本，英国都很重视潜艇，可都不将潜艇当作主要的力量使用，只是海军的一部分而已。

相反，德国海军中，潜艇几乎就是一切，几乎代表了整个德国海军。

到23年底时，德国海军已经拥有了三百多艘潜艇，而且长期保持有数十艘潜艇在北大西洋上作战。

相反，德国海军的水面舰艇则基本上都留在了波罗的海，连冲出卡特加特海峡（丹麦东北，波罗的海出海口）的机会都没有。

沦落到这一步，也算的德国海军的悲哀吧。

可这并不表示德国人没有走向海洋的雄心与决心。

相对而言，德国海军的造舰计划比很多国家都要庞大，甚至可以同唐帝国海军相提并论了。

在上次大战之后，德国海军制定了一个二十五年造舰计划，准备利用二十五年的时间来追上英国，打造北大西洋上，乃至整个世界上最强大的海军舰队。

可事实上，这个计划是很不现实的。

在整个计划中，战列舰是最为重要的，德国海军在终结了“日德兰海战”

的经验与教训之后，认为战列舰的度与防御，火力同等重要。

因此就需要更好的，度更快，火力更猛，防御更强大的战舰来充实他们的公海舰队。

可问题是，当时德国根本没有能力打造一支庞大的舰队，光是那些建造战舰需要的费用，德国政府就拿不出来。

另外，在技术方面，德国也缺乏基础，这只是一支纸面上的舰队。

在雷德尔上任之后，德国海军的建设度加快了，可紧跟着到来的经济危机机会摧毁了整个德国（德国是欧洲受经济危机影响最严重的国家）别说海军，连6军的建设都困难，德国政府哪有钱去支持海军建设？迫不得已之下，雷德尔不得不在别地方面想办法，比如直接从唐帝国购买现成的技术（问题是，没有任何一个国家愿意把最核心的技术转让给别的国家）派遣军官到唐帝国进行学习与深造（这个是受到欢迎的。

唐帝国海军也需要争外快，而且培养盟国的军人，这是一举多得的事情）在几乎没有希望完成二十五年造舰计划的时候。

雷德尔还在尽他所能的推动着德国海军的展。

在建造“卑斯麦”

级战列舰之前，德国海军先建造了几艘袖珍战列舰。

袖珍战列舰实际上就是减少了火炮数量，增加了防御地小型战列舰而已。

当然，这也是迫不得已地做法，