第2243章 考察团到访（2 / 3）

数据构建的？”CTO指着屏幕上模拟的强紊流攻击，语气带着惊讶。

李钧亲自上前解释：“是的，教授。大部分来自我们在骠北雨林和山地收集的真实数据，少部分极端边界条件由我们的王牌试飞员创造。”他指了指不远处一个穿着飞行夹克、身姿挺拔的武星。

“数据量？迭代周期？”CTO追问。

“目前累计真实飞行数据超过3000小时，仿真测试时长是其百倍。核心算法平均每两周进行一次小版本迭代。”李钧的回答让德国专家们暗自吸气。这种基于海量真实环境数据驱动的高速迭代能力，是他们在欧洲实验室里难以想象的。

老冯·霍恩海姆看着那些年轻而专注的中国工程师，再看看那些处于国际先进水平的设备，眼中终于露出了不加掩饰的赞赏。“这里，我看到了技术本身的活力和……对未来的饥饿感。”他对关翡说，“很好。”

考察的高潮，安排在边城郊外的专用试飞场。

碧空如洗，一架经过轻量化伪装的“雨燕二号”原型机停在跑道起点。武星戴好头盔，利落地跨入座舱。与之前展示的“雨燕一号”相比，“二号机”线条更加凌厉，细节处也做了优化。

“VHI考察团观摩飞行，请求起飞。”武星冷静的声音通过无线电传来。

“可以起飞，按预定科目执行。”

引擎启动，垂直升空，动作干净利落。紧接着，武星开始展示飞行包线。高速通场、急转跃升、大迎角低速盘旋……每一个动作都精准而稳定，充分展现了飞行器卓越的气动性能和飞控系统的强大。

随后，进入高难度科目。武星操纵飞机，模拟单发失效。只见飞机姿态微微一偏，但迅速自动配平，保持稳定飞行，并寻找合适的迫降点。

“这是我们基于AI的自主应急管理系统在起作用。”李钧向面露惊容的德国考察团解释，“系统能在毫秒级识别故障，并自动调整剩余动力分配和飞行姿态。”

最震撼的一幕来临。武星将飞机飞到一片模拟复杂电磁干扰的空域。顿时，地面监控屏幕上的部分数据出现跳动和延迟。但“雨燕二号”如同拥有生命般，飞行轨迹虽然略有波动，却依然顽强地保持着控制和导航，最终顺利穿出干扰区。

“多源融合导航，惯性主导，视觉和激光雷达辅助，即使在GPS和部分无线电信号受扰时，也能保证基本飞行安全。”李钧的语气带着自豪。

飞行持续了将近一个小时。当武星驾驶“雨燕二号”以一个轻盈的“落叶飘”式机动潇洒降落，滑行至观摩区前稳稳停住时，现场响起了掌声。VHI的成员们，尤其是技术团队，纷纷上前，围着刚刚熄火的飞机和走下座舱、额头微微见汗但眼神依旧锐利的武星，提出各种专业问题。

武星用流利的英语结合手势，冷静地回答着关于操纵感受、边界控制、系统冗余设计等问题。他提到自己平均每天飞行超过5小时，不仅是为了测试，更是为了将各种极端情况下的操纵经验和感觉，“喂”给北斗团队开发的AI飞控系统，帮助其学习进化。

“飞行员本身就是系统的一部分，而且是极其宝贵的智能传感器和决策模块。”武星最后总结道。

老冯·霍恩海姆看着眼前这个年轻的王牌飞行员，再看看那架凝聚了尖端科技的原型机，以及周围充满活力的中国工程师团队，他缓缓摘下了手套，再次向关翡伸出手。

“关先生，李总，”他的语气前所未有的郑重，“我看到了差距，但也看到了更重要的东西，速度、韧性以及将技术转化为实用产品的强大决心。特区的基础需要时间打磨，但边城的研发实力和试飞验证体系，已经具备了世界级水准。尤其是你们在真实复杂环境下积累的数据和快速迭代的能力，这是VHI需要的，也是未来行业的核心竞争力。