第156章 降维打击 民用汽车＋北斗策略（4 / 5）

市场！”

“等到国内就业靠汽车制造上下游产业链拉动起来，人民富起来了，本国汽车市场需求自然也就起来了……”

彭林一步一步地计划着，愈加觉得这个规划可行性非常高！

现在龙国已经利用国际局势成为了关税与贸易总协定的观察员国，享受这个国际组织里面上百个国家的最惠国待遇，汽车出口是占有很大优势的！

另外，中东地区众多土豪国家、东南亚暹罗等国，都绝对是龙国汽车的天然市场！

而且除了汽车工业外，彭林还准备提前布局商用大飞机等高端制造业！

等到工业和经济展起来，军费的问题自然也就迎难而解！

在有了规划后，彭林立即开始行动。

并以自己昌河兵器工业总厂总设计师和技术副厂长的身份，向各分厂出号召：

【致昌河兵器工业各分厂负责同志的一封信】

《主题：关于自主成立民用汽车厂及展商用汽车产业的倡议》

【各分厂负责同志：

当前，国际形势风云变幻，军工技术正向民用领域加转化。

我龙国军工体系历经数十载锤炼，已具备世界一流的精密制造与研能力。

然而，若仅局限于军品生产，不仅难以充分挥产能潜力，更无法在国民经济建设中释放更大价值。

纵观全球，欧美军工巨头如洛克希德、奔驰等，皆以“军民融合”

为战略核心，将军用技术反哺民用市场，既提升产业竞争力，又反哺国防研。

而今，我昌河兵器工业拥有成熟的机械加工、动机研及整车装配体系，完全具备转型民用汽车产业的先天优势。

】

【现倡议如下：

1、成立自主民用汽车厂：

各分厂可依托现有生产线，组建独立运营的汽车制造子公司，主攻商用卡车、民用轿车、民用越野车及特种车辆市场。

优先转化先进军工动机衍生技术，开高可靠性、低油耗的民用动力系统，打造“龙国汽车制造”

品牌效应。

】

【2、技术协同与创新：

共享军工级质量控制标准，将装甲车焊接工艺应用于民用卡车车架，以“军标