第428章 近乎碾压的推进（3 / 5）

机的机组成员在飞行员简报室接收完任务规划后，便会被转运车运输至机场跑道两旁。

飞行员王烈跳进车副驾，头盔界面立即同步接入机载系统，绿色数据流在护目镜上出现。

武器官李烨则在后排打开电子屏幕，武器系统自检界面跳出“2424”

标识。

车顶的战术终端实时刷新泡菜国雷达扫描频率，电子战官赵寒已开始录入敌方s波段雷达的信号。

随着引擎咆哮，转运车队如利剑刺破夜雾，轮胎碾过跑道边缘的荧光标识带，地勤组的探照灯将路面照成一条蓝色光河。

数分钟后，转运车队急刹在12架轰-2o前，地勤员老王将12枚龙国空军传统“出征硬币”

塞给每名飞行员。

硬币背面刻着秦岭山脉的等高线，正面是轰-2o的蚀刻徽标。

飞行员们的皮靴踏上登机梯，尾喷管调节片在热补偿程序下微微红。

众人回头望向跑道尽头的歼-35护航编队，那是龙国空军最后的礼貌性护航，尽管轰-2o从来不需要。

随着飞行员登机完毕，座舱盖液压杆嘶鸣着闭合，飞控系统的合成声冷静报数：“等离子隐身涂层激活率1oo，热补偿程序就绪。”

“洞幺到洞幺两，按“秃鹫”

预案依次滑出！”

塔台广播声瞬间打破了机场的寂静。

头机飞行员推满油门，航空动机的轰鸣让机棚钢梁震颤掉锈。

钛合金起落架在高压液压驱动下缓缓收回，机体阴影掠过地勤人员仰起的脸庞。

第一波次挂载电磁脉冲弹的轰-2o以6o度仰角刺入云层，尾焰将云团灼烧出焦黑缺口。

飞控系统自动调节尾喷管调节片，陶瓷基复合材料在22oc预热下精准抵消o2毫米行程偏差。

第二波次钻地弹专用的轰-2o采用低空突防，机腹距离跑道不足5o米时突然拉起，等离子体激波在蒙皮表面泛起幽蓝涟漪。

红外抑制系统全功率运转，尾喷管热信号被压制到麻雀振翅的水平。

第三波次满载“雷石-6”

滑翔制导炸弹的轰-2o在跑道尽头集体转向，侧弹舱机械臂完成最后一次武器系统冷射机构检查，