第634章 人才杰尼斯（1 / 2）

张启明的问话，让现场再次陷入沉寂。

不知道过了多久，捷豹研部部长杰尼斯举手，分析道：

“张爵士，我认为丰田卡罗拉畅销原因，还和技术革新，精准匹配市场需求有关。”

张启明听到这话，暗自点了点头。

总算有一个说到点子上。

张启明微笑着示意道：“杰尼斯部长，你详细说说你的看法？”

杰尼斯一直非常欣赏丰田卡罗拉技术。

倒不是这一款车型的技术有多么的高。

而是这款车的实用性恰到好处。

在吉尼斯的心里，车就是拿来给人用的，越实用越好。

只是他的这个理念，在捷豹汽车集团根本得不到认可。

捷豹汽车技术实力，但却只知道堆技术。

结果确实导致成本居高不下。

捷豹汽车定位中高端，这么做倒也没什么错。

但是却会丢失庞大的中下层市场。

他一直倡议推出一款和丰田卡罗拉一样的经济实用型车。

不然一直遭到董事会的否决。

理由是会拉低捷豹品牌价值。

丰田同样也有中高端汽车品牌。

丰田的汽车品牌价值有拉低吗？

最根本的原因还是一个钱字。

经济型家用车，便宜受众广。

意味着需要大量铺货，这需要建设庞大的生产线。

捷豹汽车之前根本没有这个资金。

张启明在收购捷豹汽车后，并且在布会上扬言要每年投资10亿美元。

杰尼斯从中看到了张启明对汽车产业的野心。

一直试图和张启明搭上话。

将自己的想法和张启明诉说，希望得到支持。

杰尼斯看到张启明对他露出微笑，明显是对他的话感兴趣，心中顿时有些激动。

杰尼斯将自己脑海中，也练过无数遍的思路向张启明汇报道：

“张爵士，我一直认为汽车生产出来就是给大众用的。

我们捷豹汽车因为成本和定位原因，导致售价一直比较高。

只有少部分能使用得起。

我认为丰田卡罗拉是当下最完美的车型。

它在技术上不是最先进，却做到了兼顾服务大多数的消费者需求。

在60年代，就已经研出第1代。

截止到现在已经是第6代。

每一代在技术革新上，都紧跟市场需求。

第五代卡罗拉e80，就次采用前轮驱动布局。

显着提升车内空间利用率。

后排腿部空间增加5厘米，满足家庭用户对实用性的需求。

去年推出的第六代卡罗拉e，进一步强化舒适性。

推出掀背车、旅行车等多款车型，覆盖不同消费场景。

始终都在坚持紧贴消费大众的需求，进行研。”

张启明听后点了点头，鼓励杰尼斯继续说。

杰尼斯收到鼓舞，又对丰田卡罗拉的技术进行了分析。

“现在全球消费者对汽车动力，科技感还有安全需求增多。

卡罗拉紧跟这些市场需求，在动力技术上……”

随着杰尼斯的分析，张启明对卡罗拉的优势有了更深的了解。

卡罗拉动机选择多样化。

为消费者提供不同动力需求。

有13l、15l、16l汽油动机及18l柴油动机。

兼顾用户对动力和燃油经济性的需求。

去年又推出的高性能版本fx16gt-s车型，搭载16ld0hc4a-动机，达到108马力。

配备四轮盘刹和运动化调校。

满足年轻消费者需求。<