第98章 怎么还是我这出毛病了？（6 / 7）

艺没问题，装配也没出错。

    可为啥到了用户手里，就接二连三地出问题？

    看着看着，陈露阳破案了。

    李河的标注后面，每台车都标了油品来源和使用环境。

    “……大合炼油厂，民用92#；保原轻质油，散装供给……”

    陈露阳忍不住拍了一下桌子。

    问题根子不在车，而是在油！

    这段时间，片儿城好几家地方炼油厂为了省成本，搞出来一批“轻质汽油”。

    这种油含杂率高、过滤残渣多，油品波动大。

    车子刚加进去是能跑，可过不了几天，油管里就全是残渣油泥。

    再加上冬天油液粘稠，软管受热受冷反复循环，

    时间一长，软管就容易老化、膨胀、鼓泡，最后裂成蜘蛛网似的一圈圈。

    不出毛病才怪！

    找到问题所在，

    那一瞬间，陈露阳非但没有长舒一口气，反而眉头皱紧了。

    老百姓买车容易，加好油难啊！

    汽修厂能修车、能换零件，能改进方案，

    但油……不是他们能管得了的事儿。

    可问题又偏偏卡在这上头。

    一边是精心设计、严格测试出来的标准软管；一边却是流通渠道上掺水的“轻质油”。

    你说车坏吧，不怪车~

    你说不坏吧，油惹的祸真不轻。

    一台车卖出去，再能跑再能用，

    老百姓要是加不上好油、修不起细病，到头来怨的还是工厂。

    陈露阳重重叹了一口气，合上小汽车的表格，又翻到小货车那一摞。

    跟小汽车相比，小货车那问题可就热闹多了。

    “前减震失效”、“后桥异响”、“车头抬高”、“转向跑偏”……

    这一连串的记录把他看得直皱眉。

    劲霸小货车本来就是按城乡混用来设计的。

    不仅特意加厚了弹簧钢板，加粗了主车架，甚至连轮距和离地高度都做了技术调整。

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