第397章:女娲控制系统(4 / 6)
级航行在高中超高音速飞行之后在快要抵达NSQD的时候,则是反过来先一级航线转入二级航线,二级航行再转入三级航行。”
“飞行的时候,它不是说直接从漠河就往南沙飞去,它可能还需要先在空中绕着飞一段距离,最终才抵达目的地。”
“之所以要进行这样的安排,采用分级航线,也是为了安全和高速便捷的管理。”
“如果飞行器毫无规则的在空中乱飞的话,我们的智能系统是很难进行高效、安全的进行导航、定位。”
“只有遵循一定的原则才能够更加高效且安全的进行管理和导航!”
“同时我们公司这边也能够在重要的一级航线上布置更多的设备以确保安全,并且在必要的时候还能够在重要的一级航线上拦截指定的飞行器。”
工程师详细的介绍起这套系统的运转原理和原则。
“原来如此!”
众人听完也是纷纷点头,这其实才更符合计算机控制和智能控制的原则,进行分级、分流、分层的管理和飞行,就如同地面上的高速公路一样。
不同级别的航行对于的飞行速度是有差别和限制的,并且不同的航行还对应自动化或手动化控制的。
在一级航线上全部使用自动化、智能化的控制和导航,不需要驾驶员去控制。
在三级航线上,驾驶员就可以根据自己的需要去驾驶反重力飞行器,当然相关的速度、高度等等都是有限制的,受智能系统控制。
并且在城市区域、人口密集的区域,手动驾驶也是受到限制,这一
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