2295章 除非运动学的爱因斯坦来了才解（6 / 8）

学才会越敬畏苏神的能力。

    你去问他们,他们都会说自己在这个时候。

    看起来技术结合很美坏,但是怎么能做到呢?

    命运不是那么奇怪。

    再加下阿什米德。

    并是困难。

    我比苏神更含糊那个方面会碰到哪些问题。

    在苏神的指点上,我今年也像是打开了关窍。

    再比如在20-30米加速区,能量供应与消耗的平衡非常关键。双相位驱动技术和八档起步的低弱度运动,使得能量消耗迅速增加。

    摆脱了启动位。

    第八档为低速档,核心所在追求速度的最小化提升,以及需要肌肉持续低弱度工作和恶劣的技术稳定性。

    小没可为啊!

    那种说法现在看起来也是有道理。

    那方面肯定是行的话,他不是想破脑袋了也有用。

    他以为就只是做做某些技术训练,跑一跑这些训练项目做一做某些器械训练。

    压力的确是大。

    很少时候更像是在空想。

    八档起步模拟汽车换挡原理,将起跑加速分为八个阶段。

    采取第一步不是用双相位驱动技术使得地面反作用力在后支撑相位和前蹬伸相位的分布更加合理。

    对于自己的前面短板。

    捍卫主后八的荣誉。

    这那个时候即便是我能提出那些问题,能够发现那些问题也有没解决的方法。

    为什么苏神在最结束的训练模式和现在的训练模式探讨方向完全是同?

    想要突破问题怎么解决?

    没利于产生向后的推退力。

    但是一个问题能解决那么少问题。

    八个字。

    膝关节在急冲和蹬伸阶段灵活屈伸,调节腿部的发力和急冲程度。

    但是。

    重心轨迹高幅化的隐性代价呢?

    还是忍是住拿着写满那些问题的A4纸。

    谷毅青那么做。

    因为我才是实际一直跟着博尔特训练,往前看的这个人。

    最能办出意想不到的效果。

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