第935 936章 冬装交付一（2 / 4）

，“跟4o吨黄金比起来，这点钱算什么？再说还有那五百件古董，随便一件都不止这个数。”

老将听完却笑了，指节轻轻敲了敲桌沿：“无所谓，钱不是问题。

只要能按时把货凑齐，别耽误了跟德国人的约定，多花1o也值当。

咱们做这买卖，既不能让人家觉得咱们缺这点钱，更不能让人家看出咱们‘凑货’的窘迫——得让他们觉得，这点冬装对咱们来说，不过是随手就能拿出来的东西。”

说罢，他话锋一转，目光又落回运输机的事上，看向参谋长：“那5o架‘天运’运输机，现在解决了吗？别到时候冬装运过去了，飞机没到位，那才真叫麻烦。”

“飞机的事也妥了。”

参谋长立刻应声，语气带着几分轻松，“我跟后勤部那边协调过了，先从咱们的备用机库里调25架。

这些都是之前到货没来得及列装的，设备各方面都调试好了，加完油就能飞。

另外25架，从现役的运输部队里抽，都是保养得好的，抽调之后，林毅这边保证一个月内把缺口补上。”

话音刚落，他下意识看向林毅，眼神里带着确认的意味。

林毅立刻点头，接过话茬：“是的，老将。

我已经跟飞机制造厂打过招呼了，他们那边的生产线，原本是按常规进度生产，现在我让他们加急生产，一个月内肯定能交付，不会影响咱们自己的使用。”

“好。”

老将听完，紧绷的眉头彻底舒展开，他站起身，走到地图前，手指从“大同”

划到“伊宁”

，又顺着延伸到伊朗北部，“既然冬装和飞机都有了着落，那接下来就得把‘转运’的细节盯紧。

参谋长，你安排人跟新疆那边对接，让伊宁机场腾出停机坪，再调一些警卫部队过去——黄金和古董要过手，运输机和冬装要交接，现场的安全不能出半点差错。”

“是！”

参谋长立刻应道，“我这就去安排，保证把警戒范围划清楚，闲杂人等一律不准靠近机场。”

“林毅，你跟后勤部航空兵那边沟通一下。”

老将转头看向林毅，语气多了几分叮嘱，“卖给德国人的冬装，要是跟咱们自己穿的不一样，传出去丢的是咱们的脸。

还有，德国人派来的机组，到了伊宁之后，技术指导的事也得安排好，别让他们觉得咱们的人‘不专业’，毕竟后续说不定还有合作的机会。”

林毅挺直腰杆：“请老将放心，保证不出纰漏。”

老将点了点头，目光扫过两人，语气变得郑重：“这次跟德国人的合作，表面上是‘卖货’，实际上是在刀尖上走。

咱们既要拿到好处，又要守住立场，不能给任何人抓把柄的机会。

从现在起，所有跟这事沾边的人和事，都得严格保密——运输机的调动、冬装的生产、黄金的交接，只许跟直接负责人对接，不准私下议论，更不准往外传。”

“明白！”

两人异口同声地应道，眼神里都透着坚定。

离开老将的办公室后参谋长立刻着手组织运力，八路军航空兵的三个天运运输机大队接到命令，迅从各处向太原附近的机场集结。

太原附近的各个机场的停机坪上，一架架天运运输机整齐排列，螺旋桨偶尔转动调试，机械师们来回检查着机身与设备，确保每架飞机都能顺利执行运输任务。

之所以选择天运运输机，是因为从太原到新疆的航程不到3ooo公里，这款机型的续航与载重完全够用。

更重要的是，运输机大队的机组人员们平日里训练机会不多，这次大规模运输正好能让这些机组人员们实战锻炼，提升协同能力。

况且新疆部分机场跑道有限，根本