第284章 熊猫螺旋桨私人飞机专利（5000）（4 / 5）

前置，上单翼结构，跟塞纳斯172差不多。

反正二手平台上显示的这架飞机是全世界最畅销的，单螺旋桨上单翼小飞机。

这些资料也分两部分，一部分是完整的，另外一部分就是专利申请的资料。

李松要把众筹的这个小飞机搞成一个大型的新闻热点。

因为这个小飞机的发动机是铝合金发动机。

只要把设计图纸还有技术资料交给正在建设的宝马汽车厂，那边的铝合金铸压机正进行调试生产！

正好把这个发动机拿到这个厂里面去进行生产！

至于说这架小飞机的其他部件，说实话没有多少难度。

当然如果改涡桨发动机，加大机身机翼，能够坐十个人左右，那么价格就要翻很多倍！

李松觉得这架小飞机，在内地生产的话一万美元都要不了。

这架小飞机李松不准备赚钱，自己就是去搅局的！

先做最低端的市场，把名声做出去。

然后再做高端一点的市场！

所以到时候肯定会给客户一个惊喜。

1981年1月2日，星期五，李松就把这架命名为熊猫的小型螺旋桨飞机的专利资料交给张德华！

然后李松就前往内地，因为李松知道这架小飞机申请专利之后，一定会受到cbs电视台的注意！

等事情发酵一阵，自己再回来接受采访。

回到羊城之后，李松发现高速路所经过的路线已经在开始拆迁了。

高速路正好从汽车厂的另外一边经过。

李松先来到汽车厂，把水平对置发动机的技术资料交给这边，要求这边进行生产！

到时候李松把所有的零部件拿到港岛去组装。

然后才回到摩托车厂。

“李先生，这是港岛口岸到羊城的高速路计划。”

“上级部门其实早就开始在计划了。”马胜利拿出了一份资料。

李松知道广深高速是87年建设97年通车，总投资122亿。

现在当然要不了那么多钱！

李松看了看，现在要18亿！

80到90年物价翻了十多倍，现在建设的是八车道。

而且还应用了很多的新技术，比如隧道盾构机技术！

正好把这条高速路作为试验对象。

还有工程机械方面，全部是用国产的。

预计86年完工。

李松知道这个投资伴随着时间的增加还会增加。

不过无所谓了，自己收那么多的专利费。

还有那么多的合资企业分红！

李松准备把这些钱全部转化为高速路，港口，机场等等！

别人投资这些重型资产是贷款，而自己完全不需要！

重型资产的回报周期虽然很长，但是盈利率很稳定！

钱放在自己兜里面不稳当，因为钱要贬值。

当然这个总投资是总投资，工程开始启动要不了！

李松看完之后直接签字！

马胜利看到李松如此爽快，也是感觉有点意外，毕竟这么大的投资。

“李先生，上次你说过要建立家电研究所，不知道这个计划是否还执行”马胜利又问道！

“当然要，家电技术授权的费用大部分要拿来做研究！”

“只是我这边没有相关的专业人才。”

“是不是各个厂子支援一些研究人员”李松知道，现在很多厂里面都有自己的实验室。

“这个我要向上