第一卷：资本家？不，人民企业家！ 第261章 国内车企的好日子到头了！（4 / 5）

   然而针对外资车企，他们敢那么放肆吗？

    至少据王诩了解到的情况，他们不敢。

    这就是问题所在了。

    国内的绝大部分车企，像极了卫鞅变法之前的秦国，勇于私斗而怯于公战。

    它们对外乖巧，对内豪横。

    稍有不满便举报、攻讦、抹黑，无所不用其极！

    却很少会从技术、从产品、从服务、从品牌出发，尝试堂堂正正赢过友商！

    别说一家群星科技了，就算有三家、五家也不行。

    只要企业的性质是内资为主，都很难真正起到鲶鱼作用。

    无法刺激那些不求上进的车企产生危机感、紧迫感和发展的动力！

    因此，王诩非常支持魔都市政府引进特斯拉。

    想到这里，王诩忽然觉得，假如让特斯拉像他上辈子那样，和魔都市政府非正式接触个一两年，再正式谈判个一两年，最后到2018年7月10日才正式签署投资协议，到2019年12月正式投产，显得太慢了！

    这可是将近五年的时间！

    国内汽车行业哪有那么多时间可供浪费？

    不行！

    必须加速！

    于是王诩回过神来，郑重说道：